Généralités
Le détecteur de défauts à culasse présente les caractéristiques d'une structure compacte, d'une disposition raisonnable, d'une petite taille, d'un poids léger et d'une portabilité facile. Il convient à l'inspection de particules magnétiques des défauts de surface et proches de la surface des matériaux ferromagnétiques dans diverses pièces structurelles en acier, chaudières, récipients sous pression, conduites sous pression et diverses structures soudées dans l'énergie électrique, la métallurgie, la pétrochimie, les machines et d'autres industries. Le détecteur de défauts peut être directement connecté à une alimentation CA, ou peut être équipé d'une alimentation magnétisée CA et d'une alimentation magnétisée CC en option, ce qui le rend efficace et portable. Il est particulièrement adapté à l'inspection des soudures de coques, des soudures de structures en acier à haute altitude et des opérations internes des récipients sous pression.
Paramètres de processus
Modèle Projets | Carson X-2 | |
Motivation | CA 220V 50Hz | |
Température de fonctionnement | -10～+40℃ | |
Augmentation de la température de travail | <18℃ | |
Humidité relative | < 80% sans condensation | |
Sensibilité | Éprouvette standard de type A1 15/50 rainure affichage clair | |
Courant de fonctionnement AC | AC2.2A | |
Temps de recharge | 3 heures | |
Durée de vie de la batterie | 4 heures/6 heures (climatisation) | |
Cycle de service | 50% | |
Magnétisation polaire distance | 0~220mm | |
Force de levage | A C | ≥7,1 kg (69N) (en série avec 220 V AC) |
DCC | ≥22,2 kg (216N) | |
Poids | électromagnétique | 2,3 kg |
Alimentation magnétisée | 1,0 kg/1,2 kg | |
